Dynamiczna wymiana oleju

w automatycznej skrzyni biegów

Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Automatyczna skrzynia biegów jest bardzo zaawansowanym i precyzyjnym urządzaniem, poddawanym wysokim i długotrwałym obciążeniom, dlatego będzie pracować bezawaryjnie tylko wtedy, gdy zapewnimy jej właściwe smarowanie.

Olej w automatycznej skrzyni biegów pełni kilka szczególnych funkcji, jednocześnie odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego w konwerterze, zapewnia smarowanie przekładniom planetarnym kolejnych biegów, chłodzi przekładnię i jest czynnikiem umożliwiającym sterowanie.

Zużywające się elementy w skrzyni takie jak np. płytki cierne powodują duże zabrudzenie i pogorszenie właściwości oleju, dlatego bez wątpienia powinniśmy zmieniać olej w skrzyni i to na dobrej klasy.

Przy klasycznej metodzie spuszczania oleju ze skrzyni automatycznej, pojawia się problem braku możliwości wymiany oleju uwięzionego w przekładni hydrokinetycznej (konwerterze), zespole zaworów i przewodach, więc wymienia się tylko ok. 30-50% oleju.

Dlatego my zalecamy tylko dynamiczną wymianę, która  usuwa osady z układu, a skrzynia pracuje wtedy w całkowicie świeżym oleju, nawet do 99%.

Procedura dynamicznej wymiany oleju w naszym serwisie zawsze wygląda tak samo bezpiecznie:

  1. Jazda próbna – sprawdzamy pracę skrzyni
  2. Diagnostyka komputerowa skrzyni – sprawdzamy występowanie błędów w sterowniku
  3. Pobieramy próbkę oleju, aby sprawdzić jego stan zanieczyszczenia
  4. Podłączamy przewody maszyny do skrzyni biegów. Potrzebujemy do tego specjalnych adapterów, przypisanych do danej skrzyni biegów. W zależności od auta występują one w mniej lub bardziej dostępnych miejscach.
  1. Następnie do skrzyni aplikujemy środek czyszczący, mający za zadanie rozpuścić zalegające osady. Krąży on po obiegu przez ok. 10 minut od uruchomienia auta.
  2. Przechodzimy do Dynamicznej wymiany oleju przy użyciu nowoczesnej i bezpiecznej maszyny Geartronic od Liqui Moly. Nowy olej jest przepompowywany, aż do momentu wypłukania wszystkich zanieczyszczeń, czyli osiągnięcia klarownego koloru oleju w wizjerze.
  3. Wymieniamy filtr oleju, jeśli występuje jako część wymienna.
  4. Sprawdzamy i w razie potrzeby regulujemy poziom oleju.
  5. Wykonujemy adaptację skrzyni jeśli jest to wymagane po wymianie oleju.
  6. Informujemy klienta, że nadal może cieszyć się płynną jazda autem.
Umów się na wizytę w warsztacie

Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

Odpowiednie smarowanie automatycznej skrzyni biegów stanowi podstawowy warunek jej prawidłowego i bezawaryjnego działania. Ogromne przeciążenia, jakie zachodzą wewnątrz tego mechanizmu, przejmowane są przez olej. Jego jakość ma bezpośredni wpływ na funkcjonowanie całego układu. Olej w skrzyni biegów podlega zużyciu, dlatego należy pamiętać o jego wymianie co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów.

Poza funkcją smarowania przekładni planetarnych biegów, olej odpowiada za przenoszenie momentu obrotowego w konwerterze oraz umożliwia sterowanie. Jest zatem kluczowym składnikiem systemu skrzyni automatycznej. Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów gwarantuje dla niej optymalne środowisko pracy. Naszą usługę dla posiadaczy skrzyń automatycznych, jaką jest wymiana oleju Ełk przyjmuje z otwartymi ramionami, doceniając profesjonalizm i kompleksowe podejście do procesu serwisowego. Nie interesują nas rozwiązania łatwe, lecz dające jedynie połowiczne skutki. Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej to jedyny uzasadniony technologicznie sposób pozbycia się starego oleju i jego wymiany na nowy.

Dynamiczna kontra statyczna wymiana oleju

Procedury serwisowe dopuszczają dwie metody wymiany oleju w skrzyniach automatycznych – statyczną oraz dynamiczną. Metoda statyczna to nic innego jak odkręcenie korka spustowego, spuszczenie oleju z układu skrzyni i zalanie jej nowym płynem. Z pozoru taka czynność wydaje się w zupełności wystarczająca. Jednak metoda statyczna nie uwzględnia kompleksowej budowy skrzyni automatycznej. W misce olejowej znajduje się jedynie 30-50% całości oleju! Reszta pozostaje uwięziona w przekładni hydrokinetycznej (konwerterze), zespole zaworów i przewodach. Cyrkulacja tego oleju następuje dopiero po uruchomieniu pojazdu. Wymieniając olej statycznie, tak naprawdę wymieniamy maksymalnie połowę oleju z układu. Wiadomo natomiast, że takie elementy skrzyni jak płytki cierne, nieustannie zanieczyszczają olej i pogarszają jego właściwości. Brak możliwości wymiany całości płynu sprawia, że czynności konserwacyjne nigdy nie będą skuteczne, a skrzynia znacznie szybciej się zużyje. Dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów to usługa najlepszej jakości, umożliwiająca przepłukanie układu i usunięcie wszelkich osadów. Dynamiczna wymiana oleju wymaga większej ilości płynu dla czynności serwisowych, niż faktycznie mieści się w skrzyni, jednak gwarantuje najlepszą jakość i wymianę większości starego oleju. Dynamiczna wymiana oleju w AutoPartner Ełk prowadzona jest dla samochodów każdej marki, z dopasowaniem rodzaju oleju do wymogów technologicznych danej skrzyni.

Dynamiczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej – procedura serwisowa

Dynamiczna wymiana oleju w AutoPartner Ełk prowadzona jest w oparciu o ustalone kroki serwisowe. Pierwszy etapem staje się jazda próbna, podczas której sprawdzamy komputerowo parametry pracy skrzyni. Diagnostyka komputerowa koncentruje się na wykryciu ewentualnych błędów w sterowniku. Następnie pobieramy próbkę oleju, aby sprawdzić stan jego zanieczyszczenia. Podłączamy przewody maszyny do skrzyni biegów, a w dalszej kolejności aplikujemy środek czyszczący, mający za zadanie rozpuścić zalegające osady. Krąży on po obiegu przez ok. 10 minut od uruchomienia auta.

Kolejny etap to już właściwa dynamiczna wymiana oleju w skrzyni, prowadzona przy użyciu nowoczesnej i bezpiecznej maszyny Geartronic od Liqui Moly. Przepompowywanie nowego oleju prowadzone jest do momentu wypłukania wszystkich zanieczyszczeń i uzyskania klarownego koloru oleju w wizjerze.

Ostatnimi elementami procedury staje się wymiana filtra (jeśli jest wymienny), sprawdzenie poziomu oleju i jego ewentualne uzupełnienie, a także adaptacja skrzyni tam, gdzie jest to wymagane. Dynamiczna wymiana oleju daje skrzyni automatycznej najlepsze warunki do dalszej pracy, pozwalając właścicielowi pojazdów na uniknięcie kosztownych napraw w przyszłości.